Individualismo sobre duas rodas

salão
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“Vá para as ruas e defenda uma grande causa: a sua”. Lamentável ver uma empresa que também fabrica bicicletas fazer uma propaganda tão escrota quanto esta. Nem as indústrias de blindagem automobilística conseguiram utilizar com tamanha cara-de-pau o individualismo como apelo de consumo, desprezando aqueles que lutam (nas ruas e coletivamente) por melhores condições de vida e circulação nas cidades.

9 Comments

  1. Anonymous
    Posted 15/10/2005 at 18h23 | Permalink

    aff…

    FUCK SUNDOWN!!!

    mas também odeio todas as outras empresas de bicicleta (caloi, etc.) pois NENHUMA DELAS faz campanha para ciclismo como transporte, implantação de ciclovias e respeito com os ciclistas!!!
    SÓ QUEREM GANHAR $$$$
    MALDITAS!!

  2. Wadilsonhttp://www.wde.com.br/bike/passeios.htm
    Posted 16/10/2005 at 13h28 | Permalink

    cara, meu caro anônimo, são empresas e não instituições ou organizações.. uma empresa existe para gerar capital e o capitalista está lá para acumulá-lo.
    Não poderia ser diferente.
    Não existe esse tipo de ação no Brasil pois não há retorno. A Caloi fez há pouco tempo uma campanha de incentivo ao uso da bike, inclusive mostrava o absurdo do Metro de SP nao deixar passar passageiros com bikes.
    E os donos das fábricas não são hippies inconseqüêntes. O negócio deles é sim dinheiro.

    Já com relação à propaganda em si, não há o que causar espanto.
    – Primeiro, é uma moto. O mercado de moto tem diferenças com o de bicicleta gigantes (outro público, outro perfil, outro uso, outro preço…)
    – Segundo, é propaganda. Assim, a peça vai valorizar o que os publicitários acham importante na cabeça do seu consumidor (a publicidade é feita para milhões mas sempre vem com o pronome ‘Você’…, aposto que vc já reparou nisso)
    – Terceiro, but not least: o objetivo da indústria e do marketing utilizado (engenharia de produto, politica de preço, publicidade, promoções, ponto de venda blah blah) é CRIAR a necessidade. Eu não preciso de um iPod para viver, mas meia hora no escritório me deixam com a certeza que sem isso posso morrer (pelo menos socialmente)

    Mas isso tudo é tema para um tratado ou que o valha.

  3. Wadilson
    Posted 16/10/2005 at 13h28 | Permalink

    cara, meu caro anônimo, são empresas e não instituições ou organizações.. uma empresa existe para gerar capital e o capitalista está lá para acumulá-lo.
    Não poderia ser diferente.
    Não existe esse tipo de ação no Brasil pois não há retorno. A Caloi fez há pouco tempo uma campanha de incentivo ao uso da bike, inclusive mostrava o absurdo do Metro de SP nao deixar passar passageiros com bikes.
    E os donos das fábricas não são hippies inconseqüêntes. O negócio deles é sim dinheiro.

    Já com relação à propaganda em si, não há o que causar espanto.
    – Primeiro, é uma moto. O mercado de moto tem diferenças com o de bicicleta gigantes (outro público, outro perfil, outro uso, outro preço…)
    – Segundo, é propaganda. Assim, a peça vai valorizar o que os publicitários acham importante na cabeça do seu consumidor (a publicidade é feita para milhões mas sempre vem com o pronome ‘Você’…, aposto que vc já reparou nisso)
    – Terceiro, but not least: o objetivo da indústria e do marketing utilizado (engenharia de produto, politica de preço, publicidade, promoções, ponto de venda blah blah) é CRIAR a necessidade. Eu não preciso de um iPod para viver, mas meia hora no escritório me deixam com a certeza que sem isso posso morrer (pelo menos socialmente)

    Mas isso tudo é tema para um tratado ou que o valha.

  4. Anonymous
    Posted 16/10/2005 at 15h15 | Permalink

    Muitas vezes as coisas andam mais rápido do que imaginamos, recentemente a ABRADIBI Associação Brasileira de Fabricantes e Bistribuidores de Bicicletas, junto à vários empresários do setor, fundaram o Instituto Pedala Brasil, cujo objetivo, é lutar pela inclusão da mobilidade por bicicleta. O presidente, acreditem se quiser é o Eduardo Musa, presidente da Caloi.
    Vamos ver no que dá!
    Zé Lobo
    http://www.ta.org.br

  5. Anonymous
    Posted 19/05/2007 at 15h05 | Permalink

    Cara, a sundown é uma merda, eu comprei uma bicicleta deles e só dá galho, todo dia a corrente quebra ou algo desse gênero,e, ainda por cima dizem que a garantia é eterna, merda nenhuma, depois nas “cláusulas do contrato” tá desmentindo tudo. NÃO COMPRE SUNDOWN

  6. Anonymous
    Posted 19/05/2007 at 15h06 | Permalink

    UH UH UH SUNDOWN É PAU NO CU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  7. Anonymous
    Posted 19/05/2007 at 15h09 | Permalink

    A caoi é a melhor marca de bicicleta, eu tinha uma de mais de 10 anos e nunca a corrente quebrou, NUNCA, mas um dia roubaram ele, tava toda enferrujada e fudida, mas roubaram, ai eu fui comprar uma da sundown, e não se passou uma semana e a corrente já quebrou, eu vi que ia dar muito mais “galhos” aí eu fui trocr, mas o pessoal da COLOMBO não deixou!!!!!!!!! Não sei de quem tenho mais raiva: da COLOMBO ou da SUNDOWN!!!!!!!!!!!!!!!!

  8. Anonymous
    Posted 19/05/2007 at 15h11 | Permalink

    A caloi é a melhor marca de bicicleta, eu tinha uma de mais de 10 anos e nunca a corrente quebrou, NUNCA, mas um dia roubaram ela, tava toda enferrujada e fudida, mas roubaram, aí eu fui comprar uma da sundown, e não se passou uma semana e a corrente já quebrou, eu vi que ia dar muito mais “galhos” aí eu fui trocar, mas o pessoal da COLOMBO não deixou!!!!!!!!! Não sei de quem tenho mais raiva: da COLOMBO ou da SUNDOWN!!!!!!!!!!!!!!!!

  9. Anonymous
    Posted 19/05/2007 at 19h57 | Permalink

    Eu acho que andar de bicicleta alem de sem saudável não polui, em algumas cidades é até mais rápido andar de bicicleta, porque há muitos engarrafamentos, ANDE DE BICICLETA, de CARRO SÓ QUANDO EXTREMAMENTE NECESSÁRIO!!!!!!!!!!!!!!!