Um metro e meio


(imagem: yonkis.com / dica: marcelo siqueira)

De acordo com o Código Brasileiro de Trânsito, ao ultrapassar um ciclista o motorista deve reduzir a velocidade e manter distância lateral de 1,5 metros. A finalidade da lei é uma só: preservar a vida. O site yonkis.com apresentou uma solução caseira e bastante pedagógica para que a lei seja cumprida.
Outras idéias simples e divertidas para problemas cotidianos aqui.

6 Comments

  1. Dysprosio
    Posted 07/11/2006 at 0h58 | Permalink

    O anti-engolidor de mosquito adaptado ao capacete é outra ótima idéia! ahahhaha

    abs

  2. Rodrigo Sampaio
    Posted 07/11/2006 at 2h09 | Permalink

    Genial! Desde que vi isso na bicicleta do Zenga numa Bicicletada esse ano fiquei com vontade de improvisar isso na minha, mas não tinha muita idéia de que materiais usar. Problema resolvido. Valeu.

  3. Wladhttp://www.wde.com.br/bike/passeios.htm
    Posted 07/11/2006 at 13h18 | Permalink

    mas há um problema:
    o meu ‘metro e meio’ não irá durar mais de um dia.

    eu uso exclusivamente a bicicleta como transporte (tá, raramente ônibus e metrô..) e pelo que conheço de nossos maravilhosos cidadãos motoristas (ops) o meu instrumento de educação e civilidade irá durar até poucas horas no meio do trânsito da cidade.
    Pena.
    Muitas vezes nem meu bar-end eles respeitam…

    Mas posso montar um desses de algum material flexível.
    Já seria alguma coisa.

  4. Wlad
    Posted 07/11/2006 at 13h18 | Permalink

    mas há um problema:
    o meu ‘metro e meio’ não irá durar mais de um dia.

    eu uso exclusivamente a bicicleta como transporte (tá, raramente ônibus e metrô..) e pelo que conheço de nossos maravilhosos cidadãos motoristas (ops) o meu instrumento de educação e civilidade irá durar até poucas horas no meio do trânsito da cidade.
    Pena.
    Muitas vezes nem meu bar-end eles respeitam…

    Mas posso montar um desses de algum material flexível.
    Já seria alguma coisa.

  5. Anonymous
    Posted 09/11/2006 at 10h10 | Permalink

    A idéia é legal, mas acho inviável nas ruas de São Paulo, pelo menos pro ciclista que não quiser ficar parado atrás de carro. Com essa distância de segurança você não passa em nenhum corredor ou vão sem que arranhe os carros ou eles quebrem sua engenhoca.

  6. Martino
    Posted 10/11/2006 at 17h53 | Permalink

    Tenho! Funciona muito bem, pá!