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1º mandamento para administrar SP: nunca atrapalhe os carros

“A calçada da avenida Doutor Arnaldo começou a ser recuperada ontem (06/03). O objetivo da Prefeitura de São Paulo é torná-la mais acessível e confortável para o pedestre da região. (…) Durante o trabalho, metade da calçada ficará sempre livre para a circulação de pedestres. Também não será necessário, segundo a prefeitura, interferir no trânsito da via“. Folha de S.Paulo, 07/03/2007

A culpa é dos postes, que estavam na metade errada da calçada….

4 Comments

  1. gordin
    Posted 16/04/2007 at 17h52 | Permalink

    preciso de informações e dicas a respeito da manutenção da minha magrela, mais precisamente os PNEUS. quando é que devo trocá-los? vou trocar a câmara de ar de ambos, mas estou em dúvida se troco ou não os pneus.

    gudin2@gmail.com

  2. luddista
    Posted 17/04/2007 at 0h31 | Permalink

    Gordin, você está com algum problema nos pneus ou com a câmara furada?

    Por que está pensando em trocar os pneus e as câmaras?

    Qual o tipo dos teus pneus (lisos, com algumas ranhuras ou daqueles de mountain bike, cheios de dentes)?

    Dá uma olhada no Escola de Bicicleta (www.escoladebicicleta.com.br), um dos mais completos sites brasileiros sobre a manutenção e o uso das bicicletas.

  3. gordin
    Posted 17/04/2007 at 12h18 | Permalink

    vou dar uma olhada!

  4. gordin
    Posted 17/04/2007 at 12h19 | Permalink

    a câmara de ar está cheia de furos e remendos, vou ter que trocá-la. agora eu não sei quanto aos pneus, se precisam ou não ser trocados.

2 Trackbacks

  1. By Por quê? « apocalipse motorizado on 05/12/2007 at 19h23

    […] o caos sem nenhuma política enfática para a solução do problema. álbum de fotos: carro VIP Primeiro mandamento para administrar São Paulo: nunca atrapalhe os carros This entry was written by luddista and posted on 5 de dezembro de 2007 at 18h57 and filed under […]

  2. […] o programa X entrará em ação, tudo parece bem, dá-se início à obra e logo a coisa se enrola, pedestres são jogados para a rua, pontos e linhas de ônibus ficam ninguém sabe onde. Depois da reforma (que estoura prazo e larga […]