apocalipse motorizado

Gunnar

Vou pegar umas cópias do Código Brasileiro de Trânsito para entregar aos ignorantes que não sabem que, na ausência de sinalização, a preferência na faixa é SEMPRE do pedestre.

É simplesmente ridículo. A impressão que se tem é que estamos numa selva, onde vale a lei do mais forte: “meu carro (leia-se arma) é maior que você, então sai da frente.”

Estou ficando de saco cheio.

não viva, você corre riscos

e os cruzamentos que têm faixas só de 2 lados, e não dos 4, o que faz com que os outros 2 lados não tenham sinalização alguma para os pedestres? preocupado com a segurança perante os motoristas velozes e estressados, o pedestre é “convidado” a fazer uma volta sem sentido, ainda que seja um entre muitos que ganhariam o que é de direito com sinalizações que os priorizassem.

um exemplo é o cruzamento da joaquim eugênio de lima com a são carlos do pinhal.

não tenho nada contra andar mais, ou mesmo contra “ter” que andar mais, mas é o princípio, o descaso, a cumplicidade do discurso da maioria, é isso que incomoda. faço questão de atravessar ali devagar, no meu ritmo, muitas vezes fazendo carros pararem, businarem, discutirem comigo a respeito… correndo riscos? Talvez, mas pedestre “correr riscos” em sp já é eufemismo.

Leonardo

Primeiramente gostaria de parabenizar a todos por esta magnífica página em prol da vida. Excelente trabalho ambiental e social. Parabéns!

A cada dia que passa vejo a realidade de forma mais clara. Com as trágicas notícias desses homicídios – erroneamente conhecidos como acidentes – cometidos por irresponsáveis apressados fico pasmo. E ninguém nunca foi multado, preso ou julgado por atropelar alguém. Triste. Nesse ponto concordo 110% com o Charles de Gaulle quando ele disse que “O Brasil não é um país sério”. Não mesmo!

O pior disso tudo é que parece que o pedestre, ciclista, etc é quem tem de agradecer sempre quando um motorista te ”deixa” passar. Como se a prioridade fosse totalmente dele. Isso tudo é uma desigual relação de força, na qual quem se encontra dentro de uma caixa de metal de 1 ou mais tonelada com um motor de x cavalos tem o poder de definir quem pode ou não estar na frente. Uma ditadura… no trânsito! E há quem diga que vivemos num sistema livre e democrático…
Não bastasse a deproporcional relação de forças ainda temos de lidar com a completa ineficiência jurídica brasileira, que simplesmente ignora tais crimes.

Tenho vergonha de viver num país assim…

Se o trânsito entrasse no cálculo do IDH iriamos despencar até o inferno.

Não deixemos os alienados e playboyzinhos instaurarem o Terror em nossas cidades !

Antonio Ribeiro

Eu e meus filhos na região do mboi mirim, praticamente fomos os primeiros em familia por esta região a andar de bicicleta e fazer algumas viagens, em familia, mas os nossos maiores problemas e que com a implantação do corredor de onibus, não se tem mais lugar para se andar de bicicleta na rua, e so resta andar na calçada, pois gostaria que fosse analizado o pedido de se andar de bicicleta normalmente nas calçadas e quando caso se deparace com um pedrestre, ai então o ciclista desceria da bicicleta e enpurraria a mesma ate passar do pedestre e novamente voltaria a usar a bicicleta novamente, pois por aqui e quase impossivel disputar com os carros sem sair perdendo, é so disciplinar os ciclistas a fazer as coisas certas e todos nos estaremos bem para dividir os espaços comuns publicos urbanos.