A Bicicletada (Critical Mass) paulistana acontece sempre na última sexta feira do mês, há mais de 5 anos. Para participar a única obrigatoriedade é comparecer ao ponto de encontro com um meio de transporte não motorizado. Pode ser bicicleta, patins, skate ou até mesmo com seus próprios pés.
A cada dia vemos mais pessoas adotando a bicicleta como meio principal de transporte e isso reflete na Bicicletada, que não sabe mais o que é pedalar com menos de 100 participantes.
Todos nós estamos criando uma verdadeira Massa Crítica de pessoas que querem mostrar para a cidade que ela pode aproveitada de maneira bem mais inteligente do que um simples corredor de passagem.
Venha celebrar a liberdade de não ficar preso no trânsito. Venha mostrar para a cidade que existe um outro tipo de congestionamento muito mais agradável e prazeroso, o “Congestionamento de Pessoas”.
.::. Bicicletada .::. Massa Crítica em São Paulo .::.
:. sexta-feira (28/03)
:. concentração lúdico-educativa: 18h / pedal para humanizar o trânsito: 20h00
:. Praça do Ciclista: av. Paulista, alt. do 2440 (mapa)
sobre a Praça do Ciclista
lista de discussão (cadastramento)
massa crítica – wikipedia
comunidade no orkut
relatos, fotos e vídeos de edições passadas
panfletos e cartazes
www.bicicletada.org
One Comment
Cara parabéns pelo seu site.
Concordo contigo em genero numero e grau.
Sugiro que outras campanhas sejam feitas em paralelo a de parar os carros. Infelizmente os carros estão e são o alvo de uma industris e comercio que infelizmente movimenta boa parte da economia do país, lutar diretamente será dificil. Acredito que primeiro o transporte ativo tenha q ganhar mais espaço para ser melhor reconhecido e aí conseguir competir comas gaiolas poluidoras.
Temos que brigar~não só por ciclovias, mas também por segurança. Trouxe minha bicicleta do interior e com 2 semanas de uso fui abordado e roubaram minha bike!
Temos que mostrar q bicicleta é um meio de transporte e não apenas um brinquedo de criança ou acessório d pratica esportiva e hobby.
Assim como os carros, a compra da bicicleta tem q ser facilitada, parcelada, financiada,e a sua produção tem q ser apoiada pelo governo! É um absurdo que uma bicicleta meia boca como uma brisk da sundown que é fullsuspension custe 499 e seja parcelada em apenas 10X. Os fabricantes, revendedores e importadores de acessorios e e bicicletas devem ter incentivos. A bicicleta em primerio lugar deve ter qualidade, preço justo e facilidade de pgamento, senão ela sempre será vista como hobby.
Tem que haver seguro e bicicleta, assim como dos poluidores massivos.
Acredito que se todas estas ongs, associações e adeptos se juntarem com fabricantes, vendedores e amantes de bicicleta será muito mais fácil conseguir algo.
Vamos lutar pela democratização dos produtos de qualidade em ciclismo e pela segurança, para que ninguém tenha medo de sair com um objeto que lhe dá prazer e foi conquistado com tanto suor.
abraços e parabéns mais uma vez.