
arte: gira
Na semana passada o prefeito Gilberto Kassab visitou o Estilingão (ou ponte Octavio Frias Filho, que será inaugurada no próximo sábado, 10) e anunciou mais algumas obras para a região.
Para a minoria da população que dirige automóveis ou motocicletas, serão mais 400 metros de asfalto até a avenida Pedro Bueno, orçados em R$ 35 milhões. Também foi prometido um túnel até a Rodovia dos Imigrantes, orçado em mais de R$1 bilhão, ainda em projeto.
Para os que voam de avião, o curto prazo (2010) reserva um “metrô de superfície” (VLT) ligando o aeroporto de Congonhas à Estação São Judas do metrô. Com 1,2 km, custará R$ 200 milhões e será bancado pelo Governo do Estado.
Aos cidadãos que não andam de carro, moto ou avião, continuará restando a via crucis dos ônibus em ruas congestionadas pelos motores privados. Nenhum corredor exclusivo de ônibus foi planejado nem para a atual avenida, nem para a sua continuação de R$ 35 milhões. Por outro lado, a futura ligação subterrânea até até a Imigrantes será exclusiva, mas para carros e motos.
A integração do ramal aeroporto do VLT (veículo leve sobre trilhos) à rede de transporte coletivo de alta capacidade foi prometida para um futuro distante. Segundo a Folha de São Paulo, esta etapa tem custo estimado em R$ 1,2 bilhão e contará com recursos dos três níveis de governo: federal, estadual e municipal.
O trecho que ligará a ponte aérea Rio-SP ao metrô paulistano estaria dentro de uma rede VLTs que conectaria também a rodoviária do Jabaquara e linha da CPTM que passa pela marginal pinheiros (apelidada de “esmeralda”).
Melhoramentos cicloviários na região também não fazem parte da Operação Anti-Urbana.
Nos horários em que a avenida não estiver congestionada de motoristas perdendo os 45 minutos economizados com a nova ponte, a Água Espraiadas continuará ter o assustador limite de 70km/h para os motorizados e nenhuma ciclovia, ciclofaixa ou mesmo sinalização de trânsito de bicicletas para estimular ou garantir o uso de bicicletas.
Túnel fará ligação entre imigrantes e avenida (FSP)
Congonhas terá três estações do novo metrô de superfície (FSP)
Inauguração da ponte é confirmada para o dia 10 (FSP)Um monumento à sociedade do automóvel
Estilingão, proteção contra avião
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3 Comments
Caro Tiago, cada vez merlhor o seu Blog.
Parabéns, leitura diária obrigatoria, para a luta da mobilidade não motorizada, contra a automovelcracia.
Estamos na luta!!!
Que tal fazer uma bicicletada lá? Radicalizar um pouco, mas sem violência de espécie alguma? Apenas entrar na ponte, de bicicleta, capacete, tudo bem bonito e arrumado?
Bicicleta é um ótimo meio de transporte, desde que o local de trabalho e a residência do trabalhador sejam próximo (mesmo bairro ou bairro vizinho), o que não é muito comum aqui em SP.
Eu sou a favor na construção de veículos alternativos, carro com 2 lugares, microônibus e moto reforçada e mais segura. Tecnologia não falta para construir veículos alternativos pequenos e seguros, só falta as empresas investirem e terem vontade de melhorar os nossos atuais meios de transporte.
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[…] e à segregação. Seja bem-vindo Estilingão!!! Estilingão, proteção contra avião Bom, só para quem tem carro Residencial Vladimir Herzog, de frente para a praça, de costas para a televisã e sem o barulho do […]
[…] e à segregação. Seja bem-vindo Estilingão!!! Estilingão, proteção contra avião Bom, só para quem tem carro Residencial Vladimir Herzog, de frente para a praça, de costas para a televisão e sem o barulho […]
[…] sabendo – desde que deixei o regime escravo tenho me inteirado muito lentamente das notícias – que São Paulo ganhou o Estilingão. Uma ponte horrorosa – ética e esteticamente feia – que custou milhões e pela qual não passam […]