Exigimos respeito de norte a sul do país. Um carro a menos, muitas vidas a mais.
Acima, a bicicleta, a mochilha e o gato (!) da Claudia Carraro, que exige respeito diariamente no trânsito de Florianópolis (SC). Abaixo, uma bicicleta em Aracaju (SE), durante uma pedalada da Associação Ciclo Urbano.
Durante o Dia Sem Carro deste ano, pedalava com uma plaquinha igual a esta quando um motociclista se aproximou e perguntou “Legal esta placa aí na tua mochila. O pessoal lá atrás está distribuindo?”. Respondi que não, que eu tinha feito em casa, a partir de um arquivo criado e disponibilizado por um colega de Bicicletada. Ele agradeceu, sorriu e se despediu.
Em sociedades onde as pessoas foram reduzidas a consumidores e reprodutores passivos, a criatividade e o espírito de “faça você mesmo” são armas poderosas contra a pasmaceira política, a pasteurização estética e a boçalidade comportamental que assolam o mundo “civilizado”.
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10 Comments
Essas bikes ai da foto são as Caloi City Tour? Depois que comprei a bike mais bartinha e vagabunda do site só pra ver se me atraia andar de bicicleta, e vi que sim, passei a pesquisar modelos para proxima aquisição. Achei esse ai demais! Qual sua opinião sobre ele? Alias, depois vou te fazer algumas perguntas sobre bike hehe
Na real, lendo alguns blogs de bike, incluindo o seu, me motivei a comprar a minha! Valeu =)
cara, vou colocar essa plaquinha numa camiseta, e usar quando for pedalar.
Também moro em Floripa, e tô cansado de quase ser atropelado cada vez que saio de bike…
caramba, escrevi meu próprio nome errado no comentário acima. hehehe.
é A N D R É.
🙂
e ai marcus, tirando sua dúvida, essas 2 bicicletas sao sim a caloi City Tour, a de cima é um modelo mais antigo 2005/2006 e a de baixo é o medelo 2007, que inclusive é a minha, hehehehhehehe. =)
E posso te garantir que é uma bicicleta muito boa e confortável. uma bicicleta pra cai na estrada tranquilamente se vier ao caso.
Cada dia que passa a bicicleta toma um significado surpreendente em minha vida, nao so pelo bem estar, seja ele fisico ou ambiental, mas como também pela rede de amigos e relações que vim conquistando por causa desse ideal maravilhoso. Essa placa, por mais simples que seja, faz o motorista pensar 2 vezes em usar a buzina irritante do seu carro, claro que tem suas exeçoes, pessoas insensíveis estao por toda parte, mas a placa consegue passar a mensagem satisfatóriamente e sensibiliza aquelas com uma mente mais abertas.
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So para concluir, daqui a alguns dias irei elaborar um tutorial explicativo de como voce pode fazer sua própria placa, estarei enviando para o disco virtual do apocalipse motorizado e disponibilizando em um post no meu blog.
http://www.blogciclourbano.blogspot.com/
Abraços e viva a bicicleta.
Tenho uma City Tour também, praticamente nova (comprei há pouco mais de 2 meses). ela é muito confortável e prática, mas hoje eu não sei se não preferiria montar uma parecida em vez de comprar esse modelo, devido à qualidade dos itens “de série”. Explico: já nas primeiras semanas arrebentei o pedal (sem choque, só pedalando), um confort do mais simples que existe. Troquei por um de alumínio. No mês seguinte, arrebentou a caixa de pedalagem (deixei na oficina hoje para trocar por uma caixa selada). Outro aspecto a considerar são os paralamas de plástico: se por um lado são leves e não enferrujam, por outro são bastante frágeis e barulhentos. De positivo eu ressaltaria o selim (bipartido e amortecido, muito bom!), a regulagem de altura do guidão, o bagageiro (robusto e prático), os amortecedores e as rodas.
Bom, eu vou começar a aprender sobre bicicleta agora. Este modelo custa 1.100 reais no site da Caloi. O Gunnar colocou alguns pontos negativos em relação a ela, sobre as peças de série. Para o leigo fica dificil escolher hehe. Ela vale esse valor? Fica a sugestão, por que não faz um review desta bike? Mais ainda, por que não inicia uma série analisando alguns modelos de bike falando dos pontos positivos e negativos de cada um? Ou por favor me indique um bom site com reviews de bike 😀
Abs
Tenho feito experiências regulares de ir trabalhar de bike, após o Dia Mundial Sem Carro. Relatei algumas dessas experiências em meu blog.
http://doutroladodatela.blogspot.com/2007/09/dia-mundial-sem-carro-primeira-etapa.html
É uma loucura, mas tem sido muito bom. Ab
Eu fiz alguns cartões plastificados com o código nacional de trânsito onde diz respeito à bike e aos pedestres. Sempre distribuo por aí.
Também tenho uma City Tour. Vale muito a pena. É extremamente confortável (principalmente para viagens mais longas). Aliás, ideal para cicloturismo, já que possui muitos encaixes para os acessórios e um bagageiro bem reforçado.
Embora os itens mencionados pelo Gunnar não sejam os melhores (nós já convermaos sobre isto nas bicicletadas de Curitiba), nunca deram problema para mim desde que a adquiri há uns 5 meses.
Meu único receio é deixá-la na rua. Quando não tenho um lugar seguro para estacionar, procuro usar minha Caloi 10 velha de guerra que não chama tanto a atenção.
A plaquinha é uma boa. Já estou providenciando uma…