Sensacional: o único rio cercado por 26 pistas de trânsito rápido do mundo.
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32 Comments
Será que nessa obra ao menos ele vai fazer uma ciclovia, maior do que a de 200 metros que ele fez na Águas Espraiadas?
CRIAÇÃO DE CICLOVIA?
NÃO
Adorei o capacetinho branco. Simplesmente um luxo.
Freeway do Malucuf? Ele já fez muitos nos cofres públicos.
Na lápide do Dr Paulo Malucuf estará escrito: “Túnel São Paulo-Quinto dos Infernos. Obra de Paulo Malucuf”.
Que pena que não voto em São Paulo….
O melhor é o videozinho do link que garante que a profundidade do rio vai ser alterada “sem prejudicar a ecologia”. Ah, no Rio Grande de Sul já tem uma FreeWay. E parece que lá tb é América Latina.
Vejam a cidade ideal de Paulo, o Maluf, nesta foto:
http://www.paulomaluf11.can.br/site/freeway/foto4.html
Totalmente cinza, sem árvores, sem pessoas nas ruas.
Uma pessoa tem que ser completamente e deprimentemente burra pra comprar as idéias desse cara com base nesse desenhinho mal feito por computador. E ainda posa de engenheiro pra mostrar uma porcaria dessas? Deixa eu contar até 10 pra me acalmar.
Maluf era um candidato ruim há 30 anos atrás. Hoje ele é ridículo! Um absurdo um sujeito desses poder se candidatar a qualquer coisa.
Prefiro o “aerotrem” do que isto!
engraçado aqui em Aracaju eles estão fazendo a propaganda, construi mais de 50 km de ciclovias, sendo que a cidade só tem 42 km. como assim? mais de 50?
e no plano de governo não pode faltar construção de pontes viadutos etc… são 4 no total.
tem também criação de novas vias, alargamento e cia.
Posso vislumbrar a manchete “engarrafamento recorde na Freeway”
O atual prefeito de Maceió, e candidato a reeleição, está praticamente reeleito, com 80 % nas pesquisas. No seu primeiro mandato, foi eleito tendo como carro chefe um projeto de uma Freeway no vale de um riacho famoso daqui de Maceió, com direito a animação em computador, tal qual essa do Maluf. Nesses 3 anos e meio não fez a freeway, mas construiu alguns viadutos e pavimentou dezenas de ruas na periferia (sendo entendido pela prefeitura a rua como o espaço de meio-fio a meio-fio, excluindo-se as calçadas).
Apesar de todas as semelhanças, aí em São Paulo, o Maluf está em 4º nas pesquisas. Aqui, teremos que agüentar mais 4 anos de obras para os automóveis. O que mais me surpreende nessa sociedade do automóvel é que, esse discurso não conquista apenas os votos de quem utiliza o automóvel, senão teriam apenas 30 % de votos. Mas mesmo aqueles que andam de ônibus, a pé e de bicicleta, ainda se encantam com esse tipo de obras. Tudo isso me lembra aquele documentário “Taken for a ride”, e o processo pelo qual as cidades norte-americanas já passaram.
Mais uma semelhança entre o nosso candidato e o de vocês: ambos pertencem ao mesmo partido, o 11, o Partido Progressista. Agora, eu digo igual à minha tia, que mora na Espanha e, por isso, não pensa como a maioria dos brasileiros: “Um progresso desses, eu não quero.”
Caso haja algum leitor de Maceió aqui no blog, e queira debater melhor essas idéias, temos um grupo que organiza as bicicletadas. Basta escrever para ciclistasdemaceio@gmail.com
Depois de anos de trabalho e muito dinheiro investido para acabar com os transbordamentos do rio Tietê (que também é uma questão de saúde pública, além de causar caos no trânsito – espero que os motoristas que adorariam a tal Free Way não se esqueçam deste detalhe), vem outro maluco com a proposta de enterrar tudo, na mais pura ideologia “não fui eu quem fez, então vou esconder/destruir”… 🙁
E o rio tinha que estar bem alí, atrapalhando o trânsito?
O Maluf é melhor do que o CQC! Divirto-me…kkkkkk
Não acredito que exista pessoas com esse tipo de concepção… é preparando São Paulo para o Terceiro Milênio Ecológico!
Marginal Tietê: agora com 26 pistas para alagar!
Simplesmente ridículo.
1) Entro na Marginal de carro para sair daqui 3 pontes. Vai dar pra usar a “Freeway”? Ou ela é só pras poucas viagens que pegam a marginal de ponta a ponta? Qual a porcentagem de viagens para as quais essa Freeway seria realmente útil?
2) Entram na Freeway carros suficientes para encher as 12 pistas. E na hora de sair? Vamos ter o dobro de carros passando pelos mesmos pontos de estrangulamento que já existem hoje?
3) A Freeway vai ser implementada “sem danos para a ecologia”? Primeiro que essa frase mal faz sentido, acho que ele nem sabe o que é meio ambiente! Segundo que vai acabar com o pouco de vegetação que ainda existe nas laterais do rio e terceiro que vai matar as poucas capivaras que ainda sobrevivem ali. Que merda de argumento é esse?? Sem afetar a ecologia quer dizer o quê? Sem enchentes? Juro que não entendi!
4) “Os rios Tietê e Pinheiros vão receber o mesmo tratamento que o Rio Sena recebeu em Paris”. Que Pinóquio! Posso então entender que aqui também vai ter isso: http://tinyurl.com/58u7gv – isso: http://tinyurl.com/5sm5s9 – e isso: http://tinyurl.com/6yy2ad ?
Antes eu achava o Maluf engraçado. Agora ele me ofende. É um insulto propor uma porcaria dessas para a cidade! E tentar convencer os eleitores de que isso aí vai resolver os problemas do trânsito é partir do pressuposto de que todo mundo é BURRO demais para acreditar nisso!
hahahahaha…ele faz de propósito para ser zoado!!
A propaganda dele no rádioo todo dia ele fala: “Hj é meu aniversário” hahahaha
mt bom!
Maluf?
Teje preso!!!
culpa dos camelôs
Maluf ?
é pra comentar ou pra xingar ?
ninguem merece…mas também não merece a martaxa, a sonsinha, o walkmen, o…
o mais engraçado é o vídeo que diz que o paulistano vai recuperar o tempo perdido dos últimos dose anos. hahahahha
veio na minha cabeça a cena do filme do super-homem que gira a terra ao contrário e volta o tempo. hahahahahahahaha!!!
Ah! tem mais, a CARA DE PAU de dizer que vai fazer que nem Paris. São Paulo não tem 1/4 da estrutura de paris.
Nós estamos na merda e afundando cada vez mais!
Ninguém consegue ser mais engraçado do que esse cara! Pena que tem gente q leva ele a sério…
O cara é totalmente ultrapassado. Esse projeto é ridículo, não engana mais ninguém. O mais perigoso é saber que o cara ai é deputado federal, isso sim é complicado.
Sem comentários!!!!!!!!!!!!!!!
Isso aí, bem alinhado com as tendências para soluções urbanas do primeiro mundo, ….
…ou não.
Não consigo saber se ele está senil, deixou cair a máscara e mostrou para quem trabalha (montadoras, petroleiras, etc) ou se enlouqueceu de vez. Idéias como esta deveriam torna-lo inimigo numero 1 da humanidade, este homem deveria estar preso ou num manicômio. Não consigo ainda encontrar um adjetivo que mostre toda minha indignação, tal o absurdo desta proposta. Se encontra apoio, é por causa da total e geral ignorância das pessoas, incentivada por uma mídia estúpida e vendida, montadoras mesquinhas e políticos de dedos pegajosos e mãos grandes. Os candidatos aqui do ABCD falam de Metro e transporte público nas campanhas, mas sabemos que nada vai acontecer, pois são todos da mesma estirpe. E nós, até quando vamos ficar quietos e não fazer nada?
Danilo e amigos,
“Esse projeto é ridículo, não engana mais ninguém”
O problema é que sim, mesmo sendo tão absurdo, este projeto engana pessoas, pessoas que ainda por cima batem palma.
Imagine como será com projetos menos absurdos, mas igualmente caros e inúteis.
Pra que a free way se já existe (pelo menos em projeto) o Rodo Anel? A função não seria a mesma: atravessar a cidade?
Bom, estou escrevendo um bom tempo depois da eleição municipal ter passado, portanto nem sei se vou ser lido auqi, mas anyway… ufa, que bom que ele não foi eleito!
Na verdade este projeto chegou até mesmo ser esboçado no escritório do amigo de Maluf, Júlio Neves (o mesmo cara que projetou o Minhocão durante a ditadura militar e mais recentemente descaracterizou o MASP internamente, acabando com o ambiente idealizado por Lina Bo Bardi), mas este, desta vez, nào vai sair da prancheta.
A mentalidade urbanística dos malufistas é datada. Ela é baseada num conceito de “cidade feita para carros” que foi muito popular nos EUA entre o final da II Guerra Mundial até o final dos anos 60, e que foi tardiamente copiado aqui nos anos 60, 70 e 80.
Este conceito naufragou principalmente por causa da sua auto-inconsistência: criar vias mais largas faz com que se crie mais subúrbios distantes (Alphaville) e se verticalize e se adense ainda mais antigos bairros residenciais (Moema). O resultado é que o trânsito que foi aliviado por uma obra viária fica pior de novo em menos de 10 anos. A prova maior disso é a Avenida 23 de Maio aqui na capital: começou como uma “freeway”, terminou como uma via que fica congestionada grande parte do tempo.
MALuff!! Uff! chega deste Mal.
Pistas de trânsito RÁPIDO??? hahahaha nem em sonho
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[…] Seca já nos mostrou que o brasileiro sabe fazer rodízio e dividir seu carro com caronas…), Paulo Maluf tem como proposta criar freeways para desafogar o trânsito de São Paulo. Maluf, segundo as pesquisas, também perderia […]
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[…] depois nego ainda vem dizer que a solução para diminuir o trânsito é assassinar um rio… Enviado por: Willian Cruz – Categoria: Sem categoria Tags […]
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